最近和老朋友吃了顿饭，聊了聊他在理想汽车的工作情况。他今年35岁，从杭州某车企跳槽到理想，干的是产品岗。听完他的故事，我真是感慨万千。首先，老朋友看起来有点过劳肥了。理想的食堂饭菜可能太好吃了，但更像是工作太累了，脸比在杭州湾的时候胖了不少。我在餐厅门口差点没认出来他。然后，工作量简直翻了三倍。他说他现在手上的项目数量是之前的三倍，领导说要给他配小弟小妹，但这只是画饼充饥，根本没影儿。再有，理想的员工持股比例挺高的。他的薪资有近四成是股票，需要持续努力工作和输出，才能确保饭碗不丢，还能拿到股票兑现的钱。听完他的故事，我有几点感触：理想的股票是不是还有潜力？至少内部员工个个都像“上紧了发条”一样...

目前按照技术大体分类为L2和L4两大类，在22年及之前，L4公司因为融资比较好，所以发展较为迅速，招的人数较多，薪资较高。从23届开始，随着L4技术泡沫的破碎，越来越多技术厂商将重点落到L2量产上，从23届的招生情况也可以看出，以前主做L4的科技公司普遍有裁员现象和招生规模缩减情况。相反，L2公司则蓬勃发展。本文中将根据个人见解将目前自动驾驶的方向分为如下几种：科技巨头、原主做L4供应商公司、原主做L2供应商的公司、主机厂、造车新势力、清扫车/物流、芯片公司。科技巨头，公司名单：百度、华为、滴滴、大疆、腾讯、阿里、三一（就算一个小的吧） 大部分科技巨头其实早已布局自动驾驶方向，只不过因为...

目前按照技术大体分类为L2和L4两大类，在22年及之前，L4公司因为融资比较好，所以发展较为迅速，招的人数较多，薪资较高。从23届开始，随着L4技术泡沫的破碎，越来越多技术厂商将重点落到L2量产上，从23届的招生情况也可以看出，以前主做L4的科技公司普遍有裁员现象和招生规模缩减情况。相反，L2公司则蓬勃发展。本文中将根据个人见解将目前自动驾驶的方向分为如下几种：科技巨头、原主做L4供应商公司、原主做L2供应商的公司、主机厂、造车新势力、清扫车/物流、芯片公司。科技巨头，公司名单：百度、华为、滴滴、大疆、腾讯、阿里、三一（就算一个小的吧）大部分科技巨头其实早已布局自动驾驶方向，只不过因为这一方向...

牛友们注意啦，哨哥开始维护『 哨哥的求职黑名单周报 』，每周记录无良公司恶行供参考，记得关注哨哥主页哦~前后已经更新得有上千家了吧，供牛友们参考，记得关注哨哥，订阅专栏《毁意向毁约裁员黑名单汇总》哈~★ 欢迎浏览哨哥置顶帖，了解更多内容：血泪经验贴：如何从零准备到收获offer（我是哨哥的置顶贴）1、畅唐网络2、深圳曦华科技有限公司 裁应届生：链接3、万物心选，提前实习裁应届生：链接4、长沙飞腾：链接5、理想汽车秋招意向三个月被毁：链接、链接、链接【感兴趣银行等金融科技，可以看哨哥的往期热帖】金融科技学习笔记（9）2023年度金融科技总结【哨哥之前汇总的黑名单，可以...

#24秋招避雷总结#  #理想汽车工作体验#

这个岗位工作强度怎么样啊，一般几点下班，以及理想的芯片做的咋样了，稳吗 #我心目中的理想工作是这样的# #我心目中的理想工作是这样的# #安利/避雷我的岗位#

看脉脉几乎全是差评 好像会末尾淘汰 应届生进去背差绩效 加班强度大  校招生没啥培养体系 有大佬知道的吗

北京理想汽车值得去吗？最近似乎负面新闻不断。会裁应届生吗