小调查

大约6、7年前，自动驾驶这个泡泡开始被慢慢吹大，公司不计成本招人，无数学界、大厂的大佬们下场创业，用"技术改变世界、上市改变生活"这两张大饼圈进来无数大好青年。 没几年，大家发现产品成熟度、量产、商业模式、烧钱的可持续性都有问题，大佬们又纷纷从创业公司跳槽回大厂或者学界，一堆号称要独立上市的自动驾驶公司接连裁员之后就此没有影子。 一地鸡毛之后大家发现，"地大华魔"这些供应商和"蔚小理"这些头部厂商，通过高压强的数据、资金、人才持续地砸下来，让自动驾驶技术慢慢从定点走向量产，消费者开始认可，产品逐步成熟，成为20万以上汽车...

朋友说的

室友拿到了大疆offer，我要不要把他ga了室友马上人上人，年入百w，而我人下人

最近我去了解了一下之前实习的同事们在秋招的进展，发现非技术岗，尤其是产品岗位，竞争越来越激烈。大家普遍都有三四段实习经历，但能顺利拿到offer的却寥寥无几，运气似乎比背景和实习经历更重要。我的几个朋友中，清华的朋友至今零offer，浙大的朋友只有阿里的意向，211的朋友也没能拿到任何offer。即使是985的朋友，经历了三段实习，结果也只是京东的意向。