蔚来汽车面经

从盛夏到初冬，蔚来终于oc了base上海 嵌入式软件 数字座舱业务总包大概35w公积金双边12% 加班有餐补贴个timeline==============================0805 投递 当天通过评估 发笔试0814 一面0825 二面0914 三面1010 四面1114 oc

快手（客户端）快手一面（10.24）快手面了五个部门了，第一次一面挂，好久没有写手撕了，凉也是应该的估计面试官不会java，上来就直接开始计算机基础，很怪，看着我一直爱冷笑😏，笑cry进程和线程的区别是什么进程是对运行时程序的封装，是系统进行资源调度和分配的的基本单位，实现了操作系统的并发； 线程是进程的子任务，是CPU调度和分派的基本单位，用于保证程序的实时性，实现进程内部的并发；线程是操作系统可识别的最小执行和调度单位。 每个线程都独自占用一个虚拟处理器：独自的寄存器组，指令计数器和处理器状态。学习过c没有，c是如何进行内存管理的，c的内存分布是什么，或者说java的内存分布是什么忘了，...

抛开内部变动砍转正hc，没转正，然后秋招直接挂我简历这些主观因素，来客观评价一下蔚来吧，毕竟实习了那么久，也是深度体验了。-整体氛围：公司整体像个互联网企业，很多互联网黑话拉通对齐颗粒度，工作时间比较弹性，除了自动驾驶部门，其他基本上不加班，965，实习生应该是新能源车企里招最多的了，认可度不止在新能源车企，在整个互联网来说也是不错的。-福利待遇：给实习生的工资挺高的，正式员工工资在新能源来说也很不错，而且五险一金都是顶格，这点没得黑。额外福利的话加班30餐补，没有房补，过节没有任何东西，没有下午茶零食（除非团队内部自己买）-工作环境：上海这边来说，中等偏下，位置不够坐，实习生挤走廊里一个位置坐两个人，厕所也不够用。-培养机制：我觉得整体不太行，社招居多，校招其实bar挺高的，进来就得产出干活。不过我mentor还是很好的，手把手教。总的来说很推荐大家来实习的，校招的话，确实挂了一些空岗位，有没有hc大家都懂，祝乐道和蔚来都大卖吧，最近销量被零跑小鹏甩开了，要加把劲了。#打工人锐评公司红黑榜#

到底是谁去道通，晚上沟通，还必须当天晚上确定意向，不确定就是拒绝。这操作也没谁了，压根不给人考虑的时间，虽然我本来也没想去。