1013小鹏智能底盘工程师技术二面记录

国庆节后回来的这周尤其忙，感觉秋招终于发力了（喜）。这周笔+面了有总共10次，大小厂都有，小鹏压轴放周日下午，刚面完。

背景绍介：学历背景请看本人一面面经帖。今天面试感觉强度很低，两个面试官应该是刚睡午觉醒来，跟我一样脑子懵懵的，提前三分钟开始，总时长15分钟都没到就结束了，只有一个面试官问问题，另一个应该是leader下面的小弟，没问题。

细节回忆：

0.二面有俩面试官，看这阵仗还紧张了一下，不过其中一个是不吱声的。

1.来3分钟自我介绍【比自己私下准备的多了一倍的时间，所以放慢速度背诵，加了一些经历内容】

2.你是浙江人，然后上一个面试官反馈说对象在广佛地区，那么她是做什么的，是在哪读书的，本还是硕，在哪个单位？【问得依旧是非常的细，令人满头大汗，随便答了些然后特别深入的内容用“不方便透露”搪塞过去了】

3.你硕士是做转向的，那么你在实习期间是做PMSM的FOC控制是吧，有涉及一些上层控制算法吗？【这个可能不太涉及到，然后介绍了一下实习期间所做的控制算法学习研究以及一些模型】

4.你毕业论文题目是什么？【如实回答】

5.追问：你简历上好像只写了项目，那么这个论文题目没看到，是对应某个项目进行的吗？【是的，对应的是xxx~xxx时间段的那个线控转向PHM项目】

6.追问2：线控转向系统和传统转向只是解耦了转向管柱，那么从服役性能角度来说会对你毕设针对的执行装置控制器产生什么影响？【结合毕设项目和相关理论研究进度说了一通】

7.毕设现在到什么地步了？【有样机，针对三个子模块的其中两个进行了相关的机理研究，信号采集框架建立，第三个子模块还在思考中】

8.无反问环节，结束

总体来说面试氛围愉快体验良好，速度比想象快、难度降低不少，下一步应该就是反馈给人事了，希望有好结果。