汽车行业求职注意事项（下）
题主作为一个汽车类专业毕业的23届应届毕业生，这里给大家总结一些汽车类求职时候的注意事项。这里废话不多说，直接上干货。上篇聊到汽车行业的第一第二第三型阶梯状薪资厂特点及注意事项，这里继续把大家最关心的汽车行业高薪类第四第五型聊完。
第四、新能源类企业。这里主要包括：电池厂、新能源汽车厂、技术解决方案企业等等。比如：atl、赛力斯、蔚来等等。硕士薪资待遇一般年总包为20+起。值得注意的是，这部分是最多人想转型，也是最多人容易踩坑的区域。许多知名招聘网站上经常有水军著名这类企业的青睐专业，这里想和大家说清楚，这类企业最青睐的专业只有这三类：计算机类、电力电子类、汽车类。其他都属于次相关类专业。其次，这类企业中，加班时常也是应届生求职中最容易被忽视的点，很多同学抱着：只要xx企业要我，天天给它玩命加班的心理入行，但是去了发现工作强度根本适应不来。此外，这类企业的知名度和薪资待遇其实是不对等的。举个例子，互联网类企业中可能我们都认BAT，因为知道BAT都是互联网薪资第一梯队的。但是第四类企业里，存在某个知名度特别高，外行挤破头想进来，内行秋招甚至不会投递的诟病企业，请大家一定要擦亮双眼，如果一个企业知名度高，那么说明它的产品突出，但是不代表它能给你开行业内最有竞争力的薪资，且有隐形的坑等着你去踩。
第五、自动驾驶类企业。其实第四型里有很多比如特斯拉、理想等都招自动驾驶类岗位，但是待遇方面相较纯自动驾驶类企业而言还是差一些。比如图森、pony等。此外，由于近几年国家对自动驾驶类的政策补贴，上深等地区涌现了一大批自动驾驶类初创公司，这类企业特点是小而精，但是进去了别想躺平。这类企业的应届生薪资一般为年包30+，上不封顶，要求掌握至少一种编程语言且有实车项目经验。2023年，很多如cv、传感器融合等自动驾驶相关岗位的招聘并不理想，大家逐渐感受到寒冬的气息，因此建议大家要多去学一些相关的社招知识，比如开源框架等等。刷题和ACM金牌还是王道，其次论文等。大概介绍这么多，如果大家有相关疑问可以评论区留言。
