秋招终于也告一段落了，这段时间终于闲下来能对自己写一个秋招总结，也算是经验分享吧，客套话就不说了，直入主题。本人是某不知名211本科大四学生一枚，在读的是车辆工程专业偏向于智能驾驶的方向，秋招面试了几家大车企，就分享我印象比较深刻的两家的面经吧！

吉利汽车

面试过程：（智能驾驶工程师）
是宣讲会当天完成接收到面试信息，面试结束的当天晚上收到面试结果通知。面试一共分为两轮，一轮hr综合面试，一轮技术面。hr面结束后，等5min会通知第二轮技术面，都是1v1面试。整个过程没有很细。

面试官问到的具体问题：

（1）介绍自己：从学习到研究方向到项目经历讲了大约1min；
（2）问了校园经历，负责什么工作，是怎么开展的，从中学到了什么；
（3）项目和学习是怎么平衡的；
（4）项目中遇到的问题？怎么解决？项目的创新点？
（5）自己的缺点和自己的优点？
技术面：
（1）选择一个自己满意的项目仔细的讲；

（2）让我介绍自己最熟悉的一个项目，接着问了我项目中的一些硬件的型号以及性能指标KPI等等；

（3）问了下激光雷达和毫米波雷达在检测动态障碍物时的性能差异和原理；

整个面试的氛围比较常规轻松，最后通过面试，几天后就收到了offer。

东风日产

面试过程：（智能驾驶工程师）
一面是无领导小组讨论，
一个组10个人，会提前点名，按顺序进去，桌子上有序号笔和纸。
一开始hr会先简单介绍一下，然后让大家按顺序自我介绍，半分钟；
之后hr读题，两遍，不会给纸质题目，然后是三分钟自我思考时间，每个人一分钟观点阐述，这个不按顺序，准备好了举手就可以。
之后是15分钟的自行讨论。
最后两分钟总结。

面试过程中问到印象较深刻的问题：

关于五年后发行的一辆车，有两种方案。
A外观时尚，内部装饰，内部设计有新型科技。
但是动力普通，操作系统普通。
B外观，内部设计一般，科技普通。
但是动力强大，操作系统强大。
问选那种方案：
（提示，从***格，未来客户群体需求，公司品牌形象方面来考虑。）

日产的整个面试过程给我的感觉就是涉及的车辆技术性的问题较少，都是比较概念性的关于智能驾驶方面的东西，目前我也没有收到二面的通知。