建议同类职位去丰田。平台镀金比小鹏优势大。小鹏这类企业相对工作流程比较乱，但是机会多，如果以后还能发展的很稳，可以跳槽去。

公司文化: 表面上是车企，实际互联网基因。有时候也比较卷，懂得都懂。公司氛围: 同学文化 ，等级差距表现的不是很明显，大家都是平辈。有的氛围挺好， 有的真的不好，看项目组， 我所在的租工作氛围还是不错的。工作强度: 超长待机，工作强度不是一般的大，可能也跟公司情况有关， 很多业务，开不完的会，总感觉有一堆会议，所以身体不好或者接受不了加班的还是考虑一下，还有工作内容经常变更，业务发展很快。福利待遇: 基本上入职即巅峰，很少变动，看你个人绩效。 其次公司公积金现在很少，只有5%。

#产运销人值得去的互联网企业# 在小鹏运营岗实习了整整一年，被上级画大饼，被mentor压榨PUA，实习生背KPI，真的很痛苦，提离职后真的每天都笑不拢嘴，还见证了mentor每周如何美化自己的绩效，甚至不惜造假，虽然这些很多是那个mentor的原因但本身在小鹏待了一年之后，也觉得组织架构是比较混乱的，2022部门做的事情好多是围绕目标--证明并宣传自己业务存在的价值（也不是为了把车卖得更好的目标，虽然有点可笑，但只有这样才能尽力保证自己不被裁）有个在其它部门的同学，也在小鹏实习了一年多，画饼转正从秋招到春招都落实不了，唉，不说了

#机械/汽车制造公司爆料# 22年社招入职小鹏汽车，分享下自己在公司的一些体验吧。1.工作配备：入职发了个笔记本，台式机的话需要额外申请。2.工作强度：中规中矩，无弹性工作制，早九点之前打卡，晚六点半之后打卡。中午十二点到一点半，吃饭和休息。勉强995，周五晚一般走的早，周末没加过班。3.工作环境：硬的环境可以说是亮、干净、夏天很凉快。开放式，工位很大、走道宽敞，不仅走动沟通很方便，腰痛肩颈痛可以站立工作。4.员工福利：有六险一金，公积金10%+10%;中午有25元的餐补，晚上加班的话有餐补，不加班没有；年假五天，没有换调休的途径。5.团队氛围：形而上方面推崇同学制度，相互间不称xx领导xx总，可以信大半。日常沟通阶级观念不会不存在，但大多数人都会本着友好、礼貌的态度和效率化的沟通方式，矛盾肯定会有，大家都是冲着事情的解决一道努力，算是必要的一种修炼。