产品的好奇心之‘为什么高铁不设置母婴车厢’

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作为一个合格的产品，日常生活问的最多的就是为什么，然后找答案开始自问自答。想出一个系列分享我的思考，持续更新，欢迎关注～

1、为什么高铁不设置母婴车厢？

从需求的角度，高铁是垄断市场，没有竞争，人们坐高铁的核心需求是从A点到B点，如果能安全的送达目的地，其他需求相比都可以等待。kano模型把需求分为5类，基本、期望、兴奋、无差异、逆向，如图。对于乘客来说，我们所讨论的保持车厢安静，开设母婴车厢属于兴奋需求。有这样一个理想空间，乘客会很满意，没有的话，满意度也不会下降太多。

从解决方案的角度，安全是基本需求，必须实现。舒适、干净是比较好实现的，采购维护硬件，定时打扫卫生，都可以保证以上两点需求。而开设母婴车厢，价值是让部分人可以有一个安静舒适的乘车环境，同为儿童家长也能更互相体谅，其他人也可以免受打扰。但从实现成本上来说，涉及到买票时需标注是否携带儿童，而且由于一列火车的停靠站往往非常多，有人中途下车或者退票，如果剩有空位，没带儿童的乘客卖不卖？如果普通车厢有座位，那携带儿童的乘客买不到母婴车厢的票了，让不让他买？不让不合情，让了，只要普通车厢有一个儿童，那也失去了母婴车厢的意义。综上，投入成本大，实现后的效果也难以控制。所以我想这可能是母婴列车迟迟没有推行的原因。