寒冬之下,机械该如何上车保暖
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大家好,我是开车的阿Q,自动驾驶的时代已经到来,没时间解释了,快和阿Q一起上车。
首先先介绍一下自己,阿Q是三年前下定决心由传统车辆转行自动驾驶的,软件,硬件,系统都有涉猎,今天我们来谈谈机械专业如何上车保暖。
#互联网寒冬下,机械的春天是不是来了#
都说机械是万金油,专业这个万金油体现在哪里?
——各行各业都有机械的人,各种东西都需要机械.
那么今年这一年实在是正如华老爷子所说:
将寒气传递给所有人
各行各业都不景气,互联网纷纷在裁员,就连被寄予厚望的自动驾驶。先是某家公司隐秘裁员,又是海外某公司倒闭,甚至有的公司就不一样了,他们连CEO都裁了。
那么在这样的寒冬之下,机械相关行业的毕业生该何去何从?
针对这样的问题,阿Q的建议如下:
立足根本
阿q看来,求职,首先是抓好本职优势不动摇。
对于机械专业首先是结构设计,结构分析岗。这种岗位其实说实话你设计东西越金贵,你就越值钱,比如手机,家电,甚至你去设计光刻机,一定是能成为人中龙凤。再不济导弹、坦克、飞机、大炮、航空航天院所也能保你这辈子衣食无忧。如果你沦落到设计水槽、水杯子、水龙头这种东西,你多半是个水货,要提桶跑路了。
加点灵魂
当然机械更重要的一点就是提高附加值,机械加电子,机械加电控都是一条很不错的发展道路,如嵌入式、机械设计自动化,工控机PLC,这些岗位虽然谈不上大富大贵,但也能保证你一家吃饱,老小无忧。
上车保暖
此外就不得不说,说阿q的本职工作了,寒冬之下车企还是大有可为。虽然L4自动驾驶落地遥遥无期,但是现如今各大车厂都纷纷把目光瞄准辅助驾驶,诸如系统集成、控制规划这些都是学校里没有的课程,最适合机械汽车相关行业的人学。
哪怕算法科学家调车年薪百万,也需要机械系统工程师给他修车,这时候机械汽车也能拿到50万的高薪,而自动驾驶辅助驾驶这些背靠大企业,比如华为车BU,比如吉利、上汽、比亚迪的这些车厂的辅助驾驶,都是大有可为的岗位,所以说寒冬之中机械人不要气馁,加油上车。
愿每位机械人都有光明的前途!
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没时间解释了,自动驾驶来了,速速上车