对于在北京本地或者希望留在北京的人来说，奥迪是一个适合工作的地方。公司提供很好的福利待遇，工作时间弹性，年假也较多。薪资水平居中，福利较好，媒体曝光率高，公司档次也较高。如果想从底层技术开始发展的话，这里可能不太适合。更多的是进行交流，杂务较多。由于老板大部分都是德国人，有些人来了只是混日子，有些人则真的想做出一些成绩。如果是后者的话，会面临许多杂务，不会给你很长时间来专注学习和提升。目前晋升机会较少。一般需要经过部门的集体评估，大约2到3年左右才能获得晋升机会。然而，晋升机制对于技术岗位可能不太合适，因为奥迪的技术主要来自总部。想要获得更多的技术经验，就需要在公司内长时间工作，并争取到去总部...

长城汽车是一家稳定的公司，为社会招聘的员工提供相对较好的待遇。福利待遇在保定地区可以算是不错的，能够给予员工良好的保障，并且有利于个人的成长。年假方面，公司提供十一二天的假期，同时实行单双轮休制度。加班并不多，且可以调休。不过最近对加班进行了严格的控制。公司对个人职业发展非常重视，公司的SUV在国内处于领先地位，未来的前景看好。同时，同事和领导之间的关系融洽，办公环境也很好，并提供工作餐。综上所述，作为底盘工程师，在长城汽车工作能够获得一定的稳定性和保障，享受较好的福利待遇。公司提供良好的职业发展机会，处于行业领先地位，同时办公环境优越，同事和领导关系融洽。

公司：比亚迪股份有限公司 岗位：底盘工程师比亚迪股份有限公司不同部门的工作差异较大。有些部门经常需要加班，而有些部门则可以享受固定的双休日，整体工作量不会太过累。公司的前景不错，尤其是在外观改善后，销量有所上涨。这也有可能反映在员工的工资上。然而，整体管理水平一般，规范度不高。具体的管理水平取决于所在部门的情况，可能存在一些参差不齐的情况。关于其他方面的情况，无法进行详细了解，只有进来亲身体验才能知道。在比亚迪，汽车群的工程院相对来说可能会更好一些，而事业部则可能存在一些不尽如人意的情况。综上所述，比亚迪股份有限公司不同部门的工作差异较大，整体工作量不会过于累。公司的前景不错，可能会反映...