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家人们,辛苦帮忙看下孩子的选择,实在纠结不出来了。
1.联想数字化转型bi岗,做的是对内的数字化转型的数据产品,第一年总部,第二年上海,算上年终20左右。
一般965,或者975,年假15天,公积金10%,第一年房补12000,每天有20多饭补。
2.吉利研究院智能座舱产品定义工程师,做的是车载娱乐,在很偏的杭州湾,不算年终22左右(主要看到网上说年终可能为0,招聘时说的是1-3月)。
大概是要日常加班,年假5天,公积金8%,每月补贴800。
家人们,这两个完全是不同的行业和岗位,个人感觉联想平台大一些以后跳槽可能选择多,但是又觉得车企最近发展不错而且智能座舱产品薪资不错,实在选不来了 #如何看待offer收割机的行为# #秋招# #春招# #23届找工作求助阵地# #offer#
1.联想数字化转型bi岗,做的是对内的数字化转型的数据产品,第一年总部,第二年上海,算上年终20左右。
一般965,或者975,年假15天,公积金10%,第一年房补12000,每天有20多饭补。
2.吉利研究院智能座舱产品定义工程师,做的是车载娱乐,在很偏的杭州湾,不算年终22左右(主要看到网上说年终可能为0,招聘时说的是1-3月)。
大概是要日常加班,年假5天,公积金8%,每月补贴800。
家人们,这两个完全是不同的行业和岗位,个人感觉联想平台大一些以后跳槽可能选择多,但是又觉得车企最近发展不错而且智能座舱产品薪资不错,实在选不来了 #如何看待offer收割机的行为# #秋招# #春招# #23届找工作求助阵地# #offer#
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联想的数字化转型BI岗,看下来更像是做内部数据看板的,非核心部门,后续跳槽要不然还做内部系统,要不然做toB的BI工具,虽然通用但是感觉比较老套。吉利的岗位如果在汽车企业领域还是很发展的岗位。
企业能级上来说,吉利比联想要好很多,吉利是30而立,联想却垂垂老矣。
岗位上来说,BI在技术工种中算是门槛、天花板都比较低的,大公司里面绝大部分的BI其实都是在跑SQL,分析相关性、做报表之类的,工作技术含量相比工程开发、算法之类的,比较低。就业空间对应的也比较窄,待遇比较低。
产品定义工程师这个岗位,说是工程师,其实已经算是非技术工种了,更像是软件中的产品经理,提出需求、写方案、跟进项目、确保风险、确保进度,跨度比较大,对整个产业链都有很深的理解,其实是在做业务了,下限更低,因为可能是在做很多琐碎的事,上限也更高,因为做业务才是在牵引着组织发展的方向。
按价值链的角度来说,吉利这个处在核心环节,BI属于辅助性岗位。
如果喜欢纯技术工种,或者性格特别内向,适合去BI,其它情况,建议吉利。
再有问题私信聊。
请问最后怎么选的呀
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