2024-05-11：给定一个从零开始索

今年的秋招已经进入尾声了，我的感觉是：今年的秋招，难度真的大得离谱。尤其是中间件和高并发场景题的密集轰炸，甚至有些问题已经上升到高级开发甚至架构师的级别了，为什么今年的校招突然变得这么难啊？我想，大概率是因为三四年前，那些 通过大量学习八股文和中间件知识进入企业的学生，如今已经成了面试官。当年他们就是这样准备面试的，脑子里全是中间件和高并发的题目，而现在轮到他们负责招新人时，自然而然也开始用同样的方式去考察求职者。这导致了一个结果：今年的面试题量大而深。往年，企业的面试官们在校招中通常有分寸，知道学校里的学生，即便是 985 的毕业生，他们的实际开发经验也有限，所以不会过度刁难，而是以他们的水...

卡死的两个，要是还有进度就好了

作者：量子位事情是这样的。Business Insider 最近获得了特斯拉内部薪酬数据库（截至 2021 年 12 月）的访问权限，里面有 10 万名员工的薪酬数据。然后他们发现了有关特斯拉薪酬的一系列猛料：面试 9 轮只为招聘特斯拉铁粉；采用低底薪 + 股票奖励策略，打出 “高风险、高回报” 口号；特斯拉底薪低于同行，不及苹果、谷歌、英伟达、Meta、福特等科技公司和传统汽车制造商；工程师更有可能获得股票奖励；仅有 4% 的员工通过激励股票期权（ISOs） 获得股票，且通常授予高管；……（顺手推几个技术大厂的机会，前、后端or测试，感兴趣可以试试 ）更多爆料细节如下——马斯克招人策略：低底...