某些造车公司千万别来！！！HR部门，跟东厂一样，HR团队完全游离于部门组织，作为监管者存在。公司向上走，部门招人他们也往上走，因为扩大了规模；公司往下走，部门裁员他们往上走，因为控制了成本，HR组织架构完全隔离于团队部门。从搞事到搞人、立规矩，花大钱省小钱这种事情在公司太多了，车降价、车主福利提高的同时，就是员工在承担这一切，能看到的车主福利都有人在负重前行。混淆了研发和销售终端的职责，高层和产品定的产品形态及功能，研发功能正常交付的情况下，车子没卖出去研发年终奖打骨折。好一个一荣俱荣，一损俱损。 #产品实习，你更倾向大公司or小公司#  #机械人，你最希望上岸的公司是？#    #产运销实习日记#  #客户端#  #互联网造车#

我在理想已经待了两年多了，从一开始大家都问“这是联想吗”，到现在变成了“这是理想哎”，销量蹭蹭上涨，市值也挤进了头部。作为专家，我每天的工作就是接待很多客户，安排试驾，还要打回访电话，真的很卷哈哈。这也是理想能挤进头部并稳步增长的重要原因之一。客户如果需要上门服务，就算是在地级市，我们也会开车过去让客户体验，还会有跨城试驾。专家的考核标准除了每月的基础任务包，还有一些数据板块的要求，毕竟我们是互联网+科技型公司嘛。总之，理想汽车这两年变化挺大的，希望公司能继续一路扶摇直上，然后多发点工资哈哈哈哈

#牛客在线求职答疑中心# 14、热管和VC(VaporChamber)的CFD仿真建模优选要按照各向异性建模)A.正确)B.错误

入职理想汽车已经三年半了，说实话，理想总部的伙食真是太好了，我胖了整整30斤！还记得21年刚入职的时候，公司只有一款理想ONE，每个月销量也就1万台，名气还没现在这么大。我当时在总部的线上电销团队，主要工作就是给大家介绍理想汽车。刚开始的时候，大家都不太懂增程是啥，我就得一个个解释。后来，大家慢慢懂了，开始预约试驾，感受车辆。现在，更多的是对比各种政策。这两年半，我见证了理想汽车从理想ONE到L9、L8、L7，一步步成长。三月份的时候，我从总部调到了零售中心，开始线下卖车。看着公司从默默无闻到现在家喻户晓，心里真的挺自豪的。最后，希望我的销售业绩能像我的体重一样，越来越多！