不限定追求的情况讨论这个问题都是耍流氓。感觉自己也没什么大追求，不打算谈恋爱(感觉自己究极烂，配不上美好的妹子)，结婚买房(这两个没的说)。目前有一个大厂转正(非bat)offer，虽然看大家说转正大概率白菜，但我感觉我这种菜鸡也是真面不到新offer了。实习时候感觉自己是走了√💩运。平时也就打打单机游戏，没事🦌一🦌，感觉一台电脑配完后续也不会怎么花钱了。另外就是偶尔出门运动运动，把🦌虚的身体补充一下。吃穿也几乎不咋消费。之前在北京实习，来自小农村的我被租房价格和恰饭价格搞麻了。不过后来慢慢习惯了。我自然也见过许多来自农村的朋友发愤图强，改变家庭。只是对我来说，曾经有。但是现在已经没了。唯一有些牵挂的就是屋里的奶奶。想着在百京干几年，如果被裁就找一个离家近点的城市(家在陕南某小城市)，其实现在就想找的，只是秋招到现在面试也不多，基本都挂了，当然，雀食是我菜，没什么好说的。另外百京实习的时候还有一点，就是冷清，住在六环外，北京也没啥认识的人，好在有高中的哥们每天晚上一起打lolm，挺开心的。感觉看看吊图吧现在是我生活中笑容的唯一来源，哈哈哈。所以我在想，我现在的设想能不能够我想过的生活，感觉够吧。只是偶尔还是会被外界言论动摇，多少个w并不算高，我知道确实不算高，但够了既然总要有人当fw，那为什么不能是我呢.jpg

社招一共几面？一面人力➕4个部门主管领导，二面是省公司领导？

虽说测试基础理论都是通用的，但是智能座舱测试是真的不同于软测。业务方面：软测会涉及到接口、ui自动化、mysql；智能座舱测试需先搭台架测试环境并刷机，平时我所负责的项目没有ui、接口自动化，往往需要在台架上测试或实车测试。车载软件目前大多基于安卓系统开发，需要掌握一部分安卓开发的知识，部分自动化需要在apk上运行。目前更多是基于业务场景的测试，也就是功能测试，需要足够了解业务。车载测试还包括ADA测试、UDS诊断、CAN总线分析等。收入方面：就个人校招经验来看，智能座舱测试>软测（不算测试开发岗）个人成长：目前我觉得软测的个人成长会好些，会接触到ui、接口自动化，性能、安全，成长路径还是很明朗的。车载测试也有自动化，性能，只是我目前业务未接触到，感觉车载测试在全而不在深。个人感受：开的钱是offer中最高的，但工作两月下来较为迷茫，想在技术上深入，接触自动化、性能测试的工作，而不是只会点点点。这年头谁能保的准不会突然被裁呢，还是要掌握核心竞争力，前路漫漫，一步步探索吧

🫶️ 团队氛围👨🏻‍💻 工作环境💢 工作强度❤️ 职场感受第一次见实习被裁，广州某迈，严重避雷。实习一个月，被主管交谈说被裁，让我主动提离职。实习期间任务全部能够提前完成，刚开始一直主动要活，脏活累活干完，闲下来就直接裁。盖个证明章，流程十分复杂(搞一半，直接放弃，人力不太鸟人)，实习证明还是子公司(细品😅)。有一说一，工作环境，配置还行，一些人还是挺好的(新来的居多)。正式工加班强度网上都是正确的。其他想了解可以私，摸透公司职场了。 #你都收到了哪些公司的感谢信？# #实习中的菜狗时刻# #实习# #裁员[话题]# #裁员# #找实习多的是你不知道的事# #投递实习岗位前的准备# #我的实习求职记录#