每周的需求评审会上，产品经理会把需求文档拿出来，大家一起讨论。在这里，分工特别明确，流程也很清晰。基本上就是需求评审、排期、开发、联调、测试，再到上线。工作时间方面，有双休、996和大小周。双休的时候，早上10点上班，午饭后还可以午休。 但一旦进入996模式，晚上10点、11点下班成了常态，周六也得上班，唯一的好处就是双倍工资。绩效和晋升方面，每年得准备材料，向评委们展示自己的成果。绩效直接影响年终奖，压力不小。

我承认我的代码写的丑且冗余，不是最好的方法，但你说我写的慢bug多我百思不得其解，一道回文串我思考了一下马上就用双指针写出来了，力扣也能过，怎么你一眼就看出bug多了

说是先实习，有机会转正。可信吗？能转正吗？

首先，薪资方面，理想汽车的待遇还不错，算是行业里的中上水平。福利也挺全面，五险一金都齐全，还有一些额外的补贴，感觉还算良心。新人培训这块，刚入职的时候会有一段时间的培训，老员工也会耐心带你熟悉业务，基本上不会让你一上来就懵。说到加班，车企嘛，加班是常态。不过理想的加班还算合理，不会让你天天熬夜到凌晨。周末偶尔需要加班，但整体上还是能接受的。工作氛围也挺不错的，大家都年轻，沟通起来很顺畅。公司内部没有太多的等级观念，感觉大家都是平等的，工作起来挺舒服的