2021届车辆工程秋招总结-潍柴动力、宇通等公司校招面经

本人2021届应届本科生，某211院校在读，车辆工程专业。从八月份开始就开始了秋招之旅，山东人，因此秋招的主要目标是在山东老家，下面先说一下面试的经历吧。

潍柴动力

面试过程：

1、第一轮是4vs1,面试超级简单，只要你是本地的，专业符合，就要你。

2、问我家住哪里的？然后让我做自我介绍，还问我一些校园经历什么的。

3、接着当天问我后天给签约的话能不能签？然后就完事了，每个人平均3分钟，超级快。

4、第二天就收到了二面通知，是无领导小组面试，问题是公司推出一项活动，每个人提出改善项目，但是大家不配合，有的部门为了提问题而提问题，怎么解决这个问题。然后我们从激励和惩罚政策、公司文化改善、IT系统设限等方面解决。

5、过了几天就给了offer签约通知，我去了签约现场，潍柴不等你，你签就马上签，不签不会因为你找的借口等你的。所以大家一定要好好做出自己的决定。

总结：

我觉得潍柴动力挺不错的，虽然是一家国企，但是听在那里实习过的小伙伴说这家企业不存在所谓的国企那种作风，大家都在干实事，氛围不错；然后公司给的待遇也很高，潍坊房价也很低。

宇通

面试过程：

1、首先是无领导小组面试，只有一个面试官，问题是讨论找工作时你能为公司做什么和公司能给你什么哪个更重？每人1分钟陈述+20分钟讨论+5分钟总结报告。

2、结束之后直接第二面：一对一专业面试，每个人差不多聊20多分钟，所以中间等待时间特别长，3个多小时才轮到我。

歌尔声学-散热设计岗，电话通知调岗结构设计面试，因为某些原因，时间冲突，因此没有参加面试，挺遗憾的。

华为热设计，投完简历没消息，测评都没给发；

中车四方所，简历没过。

说实话，这个秋招挺艰难的，也挺迷茫。大学四年，也不知道自己学到了什么，成绩不好不坏，想着明年考个研，但是不知道还要不要继续选择机械相关，如果跨专业，又觉得这样大学四年岂不是白读了？朋友说如果在本专业继续读研就很看导师，最好找一个方向和计算机相关或者前沿领域沾边的导师，好好搞搞计算机相关的项目，提高自己的代码能力，最后出路应该也不会差到哪去。

有人说，本科学的车辆工程就好像是会用各种语言写hello world的程序员，我觉得这个形容说得挺对的，本科学的知识就是东学一点，西学一点。换句话说，仅靠本科学到的课程根本无法接触到这些前沿领域，哪怕是入门。大概这就是近几年来出现考研热潮的原因之一吧。

害，废话有点多了，大家就当看个趣味，祝大家找工作顺利。