汇顶面试，软件工程师，卒。

#牛客创作赏金赛# 在理想汽车工作充满了挑战和成就感。今天是每个月最开心的一天，因为今天发工资早上从家骑行5公里8点抵达工位，继续昨天没有完成的任务。午餐时间，餐厅就在一楼，饭菜总类偏少，价格比较优惠，味道偏清单健康。每天下午4点团队日会，大家分享各自的任务进度。8点后总结今天的工作准备下班，并规划了明天的任务。无论挑战多大，我都期待着在理想汽车的每一天。

最近和老朋友吃了顿饭，聊了聊他在理想汽车的工作情况。他今年35岁，从杭州某车企跳槽到理想，干的是产品岗。听完他的故事，我真是感慨万千。首先，老朋友看起来有点过劳肥了。理想的食堂饭菜可能太好吃了，但更像是工作太累了，脸比在杭州湾的时候胖了不少。我在餐厅门口差点没认出来他。然后，工作量简直翻了三倍。他说他现在手上的项目数量是之前的三倍，领导说要给他配小弟小妹，但这只是画饼充饥，根本没影儿。再有，理想的员工持股比例挺高的。他的薪资有近四成是股票，需要持续努力工作和输出，才能确保饭碗不丢，还能拿到股票兑现的钱。听完他的故事，我有几点感触：理想的股票是不是还有潜力？至少内部员工个个都像“上紧了发条”一样...

各位师兄前辈们，真诚求建议，或者有了解认识的同学在这些公司上班的是否可以引荐一下，可以有偿。实在是不知道怎么选了。😭1. 重庆塞力斯：岗位：电气部-控制器结构设计；薪资：24（1.72*14（绩效两个月），公积金实际收入10%）；加班情况：996，节假日3-1，5-2，8-3；岗位晋升情况和未来发展：不太清楚；三到五年后升不上去的话跳槽？个人在意的优缺点：优点：工资要高一点，以后跳槽是不是会涨；缺点：加班太狠，超级奋斗者文化；2. 成都某军工雷达（非十所和29所）：岗位：雷达结构设计；薪资：20（1.4*14（绩效两个月），公积金实际收入12%）；加班情况：去参加过企业开放日，加班还好，没项目的时候基本不加班，感觉公司里面的人生活和工作还是分的开的，部门领导人也OK；岗位晋升情况和个人发展：国企肯定在掌握基本的技术能力外，要适应国企的那种文化（懂的都懂），工资第二年应该也不会降，只不过想往上升的话，就感觉不是那么容易了；个人在意的优缺点：优点：有个人生活，和对象在一块儿，都在成都；缺点：个人不是很喜欢军工那种文化；进了军工是不是想再跳出来就很难了，还有就是升不上去的话，感觉以后人生也就那样了；3. 东莞远峰科技（公司是给新能源车企做流媒体后视镜和数字钥匙，智能座舱之类的，1000人小公司）：岗位：结构设计，应该就是做流媒体后视镜显示屏和FOB钥匙结构，要懂一些高级的表面处理工艺；薪资：24（公积金实际收入5%）加班情况：弹性工作制，但研发不加班是不可能的，比塞力斯肯定要好一点，项目进度不赶的话不用加班，周三运动日，周三周五晚上不加班；个人在意的优缺点：优点：公司文化，强度不高，薪资还算OK吧；缺点：小公司，学历整体水平不高，结构部门比较小，非核心业务。

优点免费班车和食堂：班车接送，食堂饭菜还不错。加班到晚上8点后或9点后，能报销打车费。薪资到位：当初接offer主要就是冲着钱去的，确实给得挺实在。弹性工作制：有三个时间段可以选，8:30、9:00、9:30，挺灵活的。房租便宜：公司位置比较偏，周边房租便宜，这点见仁见智吧。研发参与度高：可以从0到1参与研发过程，这段经历在外面挺受认可的。不过这可能是我个人情况，现在不一定适用。周末加班报销打车：周末加班也能报销打车费，不过听说后来要取消，具体政策还是问HR吧。缺点加班多：特别是研发方向，加班是常态。弹性工作制的限制：虽然有弹性工作制，但只能在三个时间段里选一个，还得打卡。迟到超过一定次数还要...