做自动驾驶的程序员都是什么样的人？
来康康在自动驾驶公司嬴彻科技工作的程序员都是什么样的——
Feiyi
作为程序员界的珍稀物种，Feiyi是这样描述她的进化过程的：
“一方面受家庭影响，父母都是工程师。另一方面是写代码写多了以后，有了积累，就更感兴趣了。尤其是开始做自动驾驶行业之后，对这个行业越深入，越能发现自动驾驶的乐趣所在。”
工作之余，菲怡拉起了小提琴。
“这也是一个意外吧。前段时间发现隔壁组的同事那里放着一把小提琴，我就捡了起来。”
菲怡从小学习小提琴，不过很久都没有再碰过了。
“拉小提琴就会立刻沉浸入另一个状态，不会想到任何代码算法，只会去想哪里拉的不好。”
菲怡描述的，或许就是进入心流的状态吧。
“我在自动驾驶里做Planning，就像自动驾驶的大脑。去研究和开发一个‘大脑’，越深入，就越能发现这件事的有趣之处。有时候写起代码，一写就是一整天。”
高度的专注会带来高度的兴奋和充实感。
宇哥
“本科学的是传热、搞室内空气品质，研究生学的机械，但也搞编程、云计算，现在又在做自动驾驶的Map & Localization。”
张宇介绍了自己在清华、CMU的学习和工作经历。
“对了，还学了个管理学双学位，以后说不定也用得上。”
这位涉猎广泛的男生的微信昵称叫“Pulpo A La Plancha”，他解释说是“加利西亚章鱼”的意思。
“女朋友取的，我也不知道为什么。可能每个名字里有‘张宇’的都会被叫章鱼吧。”
他真的就像一只八只手的章鱼，鱼生苦短，不如都去尝试一下。
学习了这么多，他有了新的体会：
“作为Engineer，没什么必要去区分硬件、软件、机械工程师。开发自动驾驶时遇到一个问题，只要去想办法解决就好了。既要know a lot about a little, 也要know a little about a lot。”
除了学习范围广泛，业余爱好也不少，乒乓球、排球、滑冰各种运动都会玩。他最近的一个爱好是拼乐高、做模型。
如果说近期有什么愿望，章鱼先生大概只想要“没有BUG，乐高自由”吧。
“人的大脑算力这么强，那么有创造性，开个车太浪费了，干嘛要去做重复性的、没创造力的工作？”张涵青这样描述自己的工作。
他坦言，因为从事重卡自动驾驶行业，在日常的驾驶过程中，看到相关的场景，总会不自觉地代入到“如果是重卡货运的状况，会怎么写（程序）”的疑问里。
他自嘲：“我们都是有病啊，已经很神经质了。”
“我认为，未来人工智能并不会比人更聪明，我对人工智能比人类更聪明是悲观的，现在的人工智能完全不知道自己在干什么，其实就是拿大数据的方法强行建立关联性，用过去的数据来预测现在，大数据本质上并不是推理，只有归纳，而不是真正的理解。”
张涵青强调，人工智能本质上就是计算机，机器是没法代替人类思考的，它不懂其行为背后的规律。
“程序写多了，自我表达的实现就一定要精确，不然机器不认你。”
和机器的互动，在一定程度上也塑造了他性格里的严谨和活跃的思维方式。
张涵青的车里一直播放着甜美的日语歌曲。
“游戏就是一种安慰剂效应，和组乐队，看数学书，闲着没事儿自个儿呆着同理。”
写代码、做程序看起来很枯燥，但是如果想象成游戏一样升级打怪，就会愉悦很多。
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