#实习学不到东西怎么办？# 实习学不到东西怎么办？其实实习本来就不会学到很多东西的啊，正式职工都有很多摆烂摸鱼的，更别说实习生了，能学到东西说明你很优秀，不能说明公司有多好。正常的大厂不会交给实习生很多工作内容的，更别说重要有用的业务内容了。最重要的反而是认识认识公司的人，从他们身上学到一些软实力，这样可以迁移到后面的职业道路和选择中，不是说选择大于努力嘛。摆平心态也很重要。

#大学四年该怎么过，才不算浪费时间？# 上次谈了一个自己有收获就不算浪费时间的帖子，这次谈谈几个成功范例。1、大一大二好好学习，入党，大三保持绩点优势，保研。2、大一大二大三在保持不挂科的前提下，疯狂卷各专业内的竞赛，卷出头进大厂。3、大一大二和大三上学期狠狠玩，大三下学期和大四上学期狠狠考研，建议有天赋的人这么做。4、一心只想进体制，大一大二卷绩点卷到入党，大三大四刷题进体制。

#应届生薪资多少才合理？# 我觉得是同行业同大小公司这个岗位的均值。只要在这个均值附近，都还蛮ok的这里只说钱哈，假期了，福利了，都另说，算得细致一点可以计算时薪。不过也没有绝对合理，定义是定义，个人的感受也很重要……但三千的工资就算哪哪都好，恐怕应届生也不会去

#初创公司值得加入吗？# 我身边不少加入初创公司的，同学1加入初创公司后公司倒闭了，拿到了赔偿金，然后被老板推荐给别家，涨薪了。同学2加入初创公司，公司没倒闭，就没有起飞但也不坏的那种。同学3加入初创公司，接到了新项目，当甲方，超闲，待遇好，但公司也是没有起飞的那种。所以讲啊，很难评价。还是得自己看看，而且这个比较看运气。

#风评不好的公司，还值得去吗？# 风评不好的公司未必不值得去，就打个比方来说之前我有个同学做人力，问我拿到了哪个公司的offer，我说X公司，她说X公司最近人员变动非常频繁，让我谨慎考虑，但我调查后发现是因为X公司很多东北跳槽来的，然后东北最近某集团新成立了一个公司，离老东家不远，所以很多人又跳回去了。所以风评不好是怎么个不好法，也是需要辨别的。

#入职以后，如何继续提升自己？# 入职以后，如何继续提升自己？我认为入职以后最重要的事情就是考虑这个行业这个公司是否适合自己，从而有接下来的成长计划。如果这个公司只是你的跳板，就要考虑这个公司有什么值得你学习的，可以帮助你找到下一份更好的工作，那么就学习这些。如果是想在这个公司长久深耕，那就要努力学习这个公司各个业务线，做项目的可以学习项目管理，竞品分析，做研发的就要积累技术经验。其实最简单的就是观察直属上级的职业发展路线，他们之所以能够达到现在的职级，一定有他的过人之处，学习他身上有价值的东西。

#大学四年该怎么过，才不算浪费时间？# 我认为只要有收获就不算浪费时间，我大学四年挂科挂得非常离谱，挂了7门课，后来考上了985研究生，过程和结果没有必然的联系。我读了很多小说，一些哲学和心理学书籍，这些东西帮助我消减控制欲强的家庭对我的负面影响。挂科和补考过关让我明白了高等教育的游戏规则，这些都是人生的收获。最后我找到了工作：在化工企业里做供应链。我不知道什么样才是白过，只要有收获，让我变得更好，就没有在虚度时光。

#校招过来人的经验分享# 其实很简单，核心思想在于：注重目的。企业要什么，我就给什么。面试里提问，你说你沟通好，那你举个例子？你就可以回答在一些事情进展不顺利时，你是怎么通过沟通去解决这个问题的。提问与你专业不相关的，他肯定知道你不相关，你就要从他提问的问题和上下文去推断他想要什么。企业要人是综合能力的整体考察，结果不是对你的肯定或批评，所以也不用太在意。

#校招过来人的经验分享# 最近在牛客上浏览，看到很多帖子，共同点是自己出身于理工科背景，但由于技术不过关/不想做纯技术，找工作应该怎么找？我这里给出自己的看法：可以找技术相关，但不走纯技术路线的岗，例如汽车制造企业的风险控制，半导体企业的项目管理这些类似的岗位。优点：人不会太累，做项目更适合外向型的人。缺点：和人打交道会更耗费能量，容易存在踢皮球。准备：沟通技能，说话的艺术，心态要好。

#考研失败就一定是坏事吗？# 这可真说不好哇5年前没考上研究生去工作占了个坑现在你读完研究生，坑还在么？说不好吧，19年教育培训如火如荼21年出台政策大家都没饭吃时代变化太快，谁知道读研能不能毕业毕业后能不能找到工作？只能努力学着应对这些变化了吧

#许愿池# 许愿我不要换办公地点我想在智能马桶上拉屎

#机械人的薪资开到多少，才适合去？# 这几年新能源车企招人很多，我认为机械人只要能拿到20万的年薪就可以选车企了，如果是国企的话，15也可。现在很多企业本科生和研究生薪资差距也很小了，哪怕是研究生，20万也可以选一选了。当然私企给的更多，22到26万这个档次比较多，17到21也是一个档次，国企15万基本等同于私企20万。个人观点哈，防杠。

#你会为了工作牺牲生活吗？# 不会，工作的目的就是生活，如果本末倒置，那么什么也得不到。我读研的时候有过一段时间的8107，但我很想死，我仿佛只是一个工具，不是一个人。我想人与动物的区别就是人有灵魂，有思考，有观点和认知，如果工作占据了全部的时间，人和一个工具又有什么区别呢？加班的隐形成本比你想象的要高很多，失去了陪伴家人的时间，经营感情的时间，让自己提高的时间，人的选择会逐步变小变窄，直到心甘情愿地成为工作的奴隶。打工的本质是为了尽快赎身，不是为了让你成为青楼头牌。

#供应链算不算机械人的一条好退路# 讲讲车企物流岗，车企物流岗主要的专业组成是机械和物流，在校招的时候，通常会优先考虑机械和物流专业的候选人，还会夹杂一些交通类专业的毕业生。车企物流岗做什么主要取决于你是什么性质的厂，如果你是主机厂，像宝马奔驰大众奥迪福特丰田比亚迪之类的，那你可以接触到比较全面的物流链条，你不会有公司之外的甲方；如果是Tier1的汽车厂，那你就会有公司之外的甲方了，因为这些公司要给别的公司供货，像博世，大陆，采埃孚，做动力，底盘，车身，电子电器这样的；如果你是Tier2的零配件厂，那这个最好是去大一点的厂，然后最好去研发吧。