整体体验还不错。面试难度适中，我已确认通过了面试。面试流程包括一面和二面。在一面中，我向人事和部门同事介绍了之前的工作经历。他们会问一些与IT桌面运维、网络设备以及基本系统安装方式等相关的问题。这些问题主要考察我的专业知识和技能。而在二面中，我进行了与经理的面试，并做了简短的自我介绍。这一轮面试并没有问具体的问题，可能是为了进一步了解我个人的背景和潜力。我已经确认通过了面试，非常期待能够进一步了解后续的流程和结果。

整体感觉还可以。面试难度不算高，并且我很高兴地得知通过了面试。首先是由人力资源部门进行的第一轮面试，他们询问了我的学历、成绩、英语水平等基本资料。接着，等待技术主管的面试。在第二轮面试中，由于我在一面时向HR发送了简历，技术主管可能已经看过了我的简历，因此没时间进行面试。估计是想了解我对动力系统的了解程度。HR简单地询问了我对动力系统的了解，并向我介绍了公司的研发项目。此外，他们也询问了我的入职意愿。总体而言，这一轮面试相对简单，我顺利通过了。可以看出，对于动力系统工程师岗位，长城汽车在面试过程中注重了个人的基本资料和专业背景。通过简历的初步筛选后，HR会与应聘者进行一轮简单的面试。在二面中，...

作为一名在纳睿雷达从事动力系统工程师岗位的员工，我对公司整体情况非常满意。首先，公司的领导很友好，他们待人nice，与员工相处融洽。同时，纳睿雷达拥有良好的企业文化，让员工感到舒适和归属。公司提供了完善的五险一金制度，并且技术含量很高。这表示公司重视员工的福利和技能培养，并且为员工提供了良好的发展平台。关于节假日待遇，虽然不能保证休假，但公司采取了分红制度，员工可以分享公司的收益。此外，公司还提供娱乐设施如乒乓球和桌球等，使员工的工作和生活更加丰富多彩。在福利待遇方面，纳睿雷达提供下午茶、咖啡蛋糕和点心等。工作环境也很好，夏天可以享受空调的舒适。虽然加班没有额外加班费，但加班需求较少，这对员工...

我的岗位是系统工程师。在这个岗位上，收入尚可，工作环境轻松。有加班费，可以与其他技术人员切磋，从中学到一些东西。公司的福利也不错，组织了很多teambuilding活动，还有内部健身房。出差时也有出差补助。三星是一个靠谱的公司，由集团做保证。近期手机产品也表现不错，适合职业发展。在考勤方面，公司要求严格，需要打卡。加班会有加班费，并且可以调休。总的来说，在三星的系统工程师岗位上，将享受到尚可的收入和轻松的工作环境。可以与其他技术人员交流切磋，获得学习机会。公司的福利待遇不错，组织了很多teambuilding活动，还有内部健身房。考勤制度严格，但加班有加班费，并且可以调休。

吉利汽车作为一家大型汽车企业，动力系统工程师在这里有着较大的发展空间。同时，如果选择在宁波工作，放假低、买房和安居都不成问题。吉利汽车目前发展非常迅速，需要大量的人才来应对多样化的挑战。然而，个人在这里需要具备一定的耐压力，因为考核相对较多，公司倡导奋斗者文化。此外，不同部门之间也存在差异，有些部门的工作压力相对较小一些。公司提供了一些神仙福利，例如超市卡。但是除此之外，并没有太多特殊福利，因为吉利是一家民营企业，福利相对较少。关于考勤，公司实行双休制度，周末加班可以调休。一般而言，周末不需要加班，而周一到周五的加班时间会延长到晚上8点以后。调休是可以正常进行的，没有领导会阻止，尽管没有加班工...

在奥迪担任动力系统工程师的岗位上，工作相对轻松，办公室氛围好，同事友善，领导也比较开明。这份工作提供了在外企实习的经历，而且同事主要来自中国和德国，有时还会有其他国家的同事来访。与他们合作过程中，增长了国际化视野，对未来的发展非常有帮助。作为动力系统工程师，在奥迪公司，需要具备海外背景，优秀的外语能力和跨文化交流能力。同时，技术扎实且擅长团队合作是成功的关键。综上所述，在奥迪公司的动力系统工程师岗位上，工作相对轻松，办公室氛围好，同事友善，领导也比较开明。

公司：上汽大众 岗位：动力系统工程师上汽大众是一家管理规范的中德合资企业。在这个公司工作，可以从德方学习到一定的技术知识，同时也能享受到中方规范的人事管理。特别对于应届毕业生来说，这是一个不错的职业起点。在公司内部，领导和团队同事都比较好相处，年轻人较多，整体氛围比较轻松。虽然偶尔会有工作压力较大的时候，但不是常态。某些部门的某些岗位可能需要加班，但可以逐渐适应。公司内部的流动性相对较小。如果不在意晋升，那么这个公司适合长期发展。但如果很在意晋升，可能机会会比较有限，因为一个萝卜只有一个坑。