打工日记｜入职比亚迪第100天

有佬知道“高级智能网联工程师”这个岗具体做啥不，在汽车工程研究院下面

10月31日期，欧盟决定在原有10%关税的基础上，对中国进口的电动汽车连续征收五年的反补贴税。贸易保护政策之下，中国电动车企业如何负重前行？广大读者需求，《华尔街科技眼》特开设《科技眼·看世界》栏目。该栏目以图片和驻外作者分享手记的形式展示包括中国在内的全球各地的商业活动、科技景观、风土人情。该栏目将在每周末与大家见面，让轻松的视内容陪各位读者度过每一个周末。‍‍‍‍‍文/郭楚妤编辑/侯煜‍在全球范围内，中国汽车企业现已建立起庞大的电动汽车王国。截至目前，中国已在全球范围内建立了大量的公共充电网络，能够覆盖1000多万个充电桩，能够供超过十亿的客户使用，包括比亚迪、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等在...

最近陆续面了迪子有3个不同部门的岗位了，但是统统都是一面之后无后续。面试最后提问环节我忍不住问了一句：你们部门现在是在扩张吗？感觉对面有点含糊其辞，说领导让他们尽量多收集简历多面一些人。难道迪子最近只招应届生，不给社招岗位了吗？#牛客创作赏金赛#

入职远景一年了，说说上班感受，毕竟如果我自己都感受不好，也没啥动力推荐大家来了平时上班还是有点交付压力，但是据我和其他公司人了解后感觉大家都差不多，这个时候就体现出高薪和福利的重要性了，平时运动日，桌游，团建活动非常多，茶歇点心随便吃，来这里都学会了控制自己的饮食公司是处于新能源(风电储能)赛道的头部公司，并且三个业务板块能源动力和智能都入围了新一期的独角兽榜单;在众所周知的就业大环境下(多家知名光伏/新能源车企裁员或毁约)，远景基本上不会出现裁员的情况，且离职率大大低于知名友商;远景的薪资待遇在同行业中也处于顶级;4.同事都是高学历的，且逐渐年轻化（其实这点也有点卷了）出差...