四年老兵劝退客户端

我在滴滴干了四年客户端,看着同学回二线安家,自己只能苦熬一线。看不到能北京定居的希望,也找不到回二线的岗位(客户端晋升名额少,没有话语权,干活累,隔壁前端组下班了,客户端还在卷,因为实在找不到工作)。劝退客户端是真的为了大家好。为了一时的轻松,会付出更大的代价
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客户端能转去做别的端吗
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发布于 2024-07-26 14:39 内蒙古
哎,楼主你算是混得比较好的啦,我认识的客户端有一半人不够两年被裁,直接失业转行了,我问过他们都抱怨社招根本不招年限低的,现在仍然坚持客户端寥寥无几。
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发布于 2024-07-27 21:31 广东
怎么你们这些客户端的文案都一样
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发布于 2024-07-28 15:34 上海
好好好
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发布于 2024-07-25 17:54 北京
客户端涨薪怎么样?
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发布于 2024-07-25 11:39 北京

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#客户端# 初入这车载安卓 UI 领域,乍一看,似乎前景一片光明。智能汽车行业蓬勃发展,车载系统的更新换代需求旺盛,仿佛这里充满了无限可能与机遇,吸引着无数怀揣梦想的新人投身其中。可现实却如同一记沉重的耳光。公司里安卓 UI 的“老人”众多,他们经验丰富、人脉广泛,早已在这个圈子里站稳脚跟。新人进入后,面对的是激烈到近乎残酷的竞争环境。无论你付出多少努力,那些老人凭借积累的资源和经验,总能轻松占据优势,新人想要脱颖而出,简直难如登天。更让人崩溃的是工作中的需求问题。车载安卓 UI 的需求不仅繁多,而且变更极为复杂。客户的想法随时改变,上层的决策反复无常,导致我们每天都在疲于奔命地加班。不停地修改动画、调整 UI 界面,大量的时间耗费在这些无休止的变动中。然而,这样的忙碌并没有带来实质性的技术提升。我们只是在重复机械的操作,无法深入学习前沿的技术知识,也难以形成自己独特的设计风格和技术体系。长此以往,青春被消耗,能力却停滞不前。所以,如果你还怀揣着对技术提升的渴望,对职业发展有更高追求,那么请慎重考虑。这个看似美好的车载安卓 UI 岗位,实则隐藏着诸多无奈与困境,或许并不适合你长久停留。
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