好好好塔子

我只能锐评一句：面试官你无敌了。问了个关于摄像头和雷达识别前方区域的问题，问我用这两种传感器的一些识别的问题（他看我项目里有提到传感器就问这方面）但实际上我在自我介绍的时候说了，我研究方向并不是这些感知识别，我项目里只是用传感器模块的输出进行决策规划控制，传感器模块是别的单位做好提供给我们的，我们并没有研究这些摄像头雷达的具体一些识别原理，然后我又把我这些情况和他说了一遍，并且说我没有研究过这些东西，不怎么了解。马上精彩开始，面试官开始逆天发言。面试官：我有20年工作经验，你不要在这里找借口，不会就是不会，不要骗我，你以后工作也不要这样做。我：？？？直接绷不住了，我不是已经说了我没研究过，我不会吗，来一句别找借口，别骗我，不会就是不会，还搁这教育上了，给你点赞。后面他说话我一句我也不回了，他还问我在不在听，我只点头，不说话，不到20分钟结束。20年工作经验，会做人吗，摊上这种人当领导，真是幸福一辈子😄😄😄，面试摄像头不开，说话声音小带有浓重口音，20年工作经验就是🐮啊哈哈哈。

有多少三面状态的兄弟啊

清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室招收感知算法实习生1⃣岗位职责：参与自动驾驶感知算法的研发，包括数据处理、模型训练、算法优化、感知后处理、实车调试等；协助团队进行算法测试和性能评估，提出改进建议；支持团队完成其他与感知算法相关的工作。2⃣招聘要求：学历要求：本科及以上学历，计算机科学、人工智能、自动化、电子工程等相关专业在校学生；3⃣专业技能：掌握深度学习、计算机视觉、卡尔曼滤波、数据关联等算法的基本理论；熟悉C++和Python；熟练掌握PyTorch；对自动驾驶中的BEV感知任务有一定了解；有以下经验者优先：有参与相关课程项目或竞赛的经验者优先；有在公开数据集上实践过感知算法者优先。📮编辑邮件名 实习生➕姓名 附件带简历到daiyuqi@mail.tsinghua.edu.cn#实习#自动驾驶

工作压力入职前就听说Momenta的强度不小，抱着996的心态来的。实际情况是早上10点到公司，晚上9-10点走，周六在家办公。没有打卡，灵活上下班，主要是把活干完。部门氛围挺不错的，经常晚上大家还在热火朝天地讨论问题，感觉挺有干劲的。出差没想到做研发也要出差，我在公司的第二个月基本都在上海出差。一般周一上午坐高铁过去，周五吃完晚饭再坐高铁回来。虽然有点累，但也算是种体验吧。伙食公司每顿都有餐补，可以去楼下和周边的合作餐厅吃饭。苏州总部这边是三餐10/20/20的餐补，北京也差不多，其他地方是10/35/35的餐补。伙食还算不错，吃得挺开心的。总的来说，这两个月的体验还算不错，虽然有点累，但也...