#你都收到了哪些公司的感谢信？# 双飞硕日常挂

奇瑞：0 可以先做个自我介绍吗1 知道汽车电子开关如何运作的吗，有了解过吗？2 学过建模吗，没学过的话，工程制图学过吗3 你会器件选型？我们也要选型唉，可以说说你是怎么选的吗4 搞的是PCB还是PCBA呢？5 性格怎么样呢？自我评价一下6 你想做硬件吗？我给你说一下我们是干什么的谈薪面试的技术官很好很好，是个很好的年轻大哥。offer卡六级（我确实菜~~），薪资待遇没法看，Base不行，拜拜麦格米特--硬件：1 你的DAB变压器和电感如何设计的2 电阻电容怎么选型3 Boost做了同步整流没，升压比写一下4 Mosfet选型说一下5 简历上说的功率因数调节什么意思，怎么做的6 PV输入电容有吗...

汽车行业正在陷入前所未有的“矛盾”之中。虽然新能源势头强劲，令行业更新换代的形势愈演愈烈，但这个过程却伴随激烈价格战，压力就此累积。一边是机构不断给出向上刷新的渗透率等指标——乘联会数据显示，7月、8月、9月，中国新能源汽车市场渗透率都超过50%，这是历史首次到达这么高的水平。另一边却又是行业对发展健康度的持续示警——从中国汽车流通协会的相关领导，到广汽、吉利、长城等车企的掌门人，都曾直言无序竞争的不良影响。但趋势很难在三言两语间扭转。在价格战背景下，上市车企的业绩和估值也变得被动，并引发了市场对部分企业的错估。例如，广汽集团近日发布三季报，其中虽呈现出业绩受到市场影响的一面，但也显示了销量筑...