经纬恒润内推!!!

欢迎大家向经纬恒润投递简历,使用内推码,面试快人一步哦[派对R][派对R]
经纬恒润是一家汽车电子公司,在北京、天津、上海、南京多地都有公司设立,尤其在天津,是为数不多的科技公司。
我在自动驾驶事业部,也叫ADS事业部。事业部既有自动驾驶发,也有智能辅助驾驶研发,是当前的热门方向。互联网公司近几年行情不是很好,所以像这种有实际产出的,投入市场车型使用的,实业兴邦,相对来说很稳定,能学到的东西也很多。
我们的自动驾驶技术已经很成熟的用在了港口运货车上。智能辅助驾驶技术也已经在一汽、吉利、解放、红旗、东风岚图等商用车及乘用车上投入使用。由于自动驾驶技术还无法在生活中上路使用(国家规定),所以选择了智能驾驶来减少交通事故的发生。我们的智能驾驶技术可以做到前方近距离有行人、自行车、汽车时,司机未作出举措时,紧急减速制动,以减少交通事故的发生。为驾驶员和路上的行人保驾护航。
我在自动驾驶事业部的嵌入式软件开发岗位,负责自动驾驶的底层软件开发。我们事业部还有算法、测试、数据分析、运营等其他部门.
公司所有部门的所有岗位都可以用我的内推码 ,来我们事业部也可以直接把简历发给我,面试可以立马安排。欢迎大家[鼓掌R][鼓掌R][鼓掌R]#经纬恒润内推 #经纬恒润 #天津经纬恒润


#经纬恒润内推码#
全部评论
mark
点赞 回复 分享
发布于 2023-10-01 23:41 宁夏

相关推荐

卡尔动力二面相隔的时间很长,而且都没有手撕,面试官都非常好,探讨了许多开放性的问题,学习到了很多,就是似乎不往下推进了一面09.031.  模型的泛化能力是如何评估的?效果如何?2.  持续学习的现实意义,应用场景3.  主动学习4.  车辆的尾灯信息的利用5.  预测和规划接口的设计,多模态的承接能力6.  轨迹和意图是对应的吗?7.  上游发了两条轨迹,下游是同等的使用,那么这两条轨迹有没有什么意义,区别呢?8.   waymo交互预测9.   AI-Planner数据的来源 10.  基于规则系统提供真值是否合理反问:1.  在卡车1带多的业务模式下,轨迹预测与普通的会有什么区别吗?2.  AI-Planner的情况二面09.201. scene-centric精度差的原因?以及可以优化的地方?2. sceneTransformer3. 交互,一致性预测GameFormer如何做的?4. 优化目标和评价指标本身需要那些改动?5. 在scene-centric的情况下,如何提升agent-wise的指标,即单个agent的minADE与minFDE6. 损失的设计方式,拉普拉斯分布或则高斯分布的损失设计区别7. 预测和规划如何更好的去做协作,下游需要什么形式的多模态的定义8. 多模态有哪些类型?9. 下游如何更好的去使用这些多模态的信息?10. 基于规则已经能够解决的话,需要用模型去解决什么问题呢?11. 直接输出一条替代完整planning系统的轨迹存在问题,那这个问题可能是什么造成的呢?可以从哪些方面去做优化呢?反问:1. 预测和决策如何联合的?#你都收到了哪些公司的感谢信?##自动驾驶##卡尔动力#
点赞 评论 收藏
分享
点赞 1 评论
分享
牛客网
牛客企业服务