滴滴地图

刚刚面完滴滴，这次终于不是电话面试了，是在zoom上完成的～
面试官很nice,面对我没有思路的问题，他还一直引导我。整体就真的是一个聊天的感觉，就感觉是老师在带学生。。。 😅
说一下面试官问到的问题：
自我介绍
说一下你的实习经历
说一下你的项目经历
说一下你与产品相关的经历
说一下你认为做产品经理需要的核心能力
你是如何定位你的目标群体？从哪些渠道/途径获得需求？（期间质疑了好几次我的说法，，，确实是我准备不够充分）
你们项目是如何从线上到线下实现转换的
如何给ATM机设计一个功能
反问：我问了针对我的表现改善的意见
面试官说我：
缺乏产品经理的结构化思维
缺乏逻辑上的缜密推断
缺乏深度思考等。。（跟中午的面试官说的一样感觉）

答：主要是用户取消订单的问题。
取消订单一般是两方面原因：乘客侧，司机侧。
乘客侧：
对价格不满（与日常的计程车相比而已，预估价超过了自己内心的预期）
对司机不满（处于安全考虑，被派单的司机星级过低，容易让用户退单）
对车型不满（对于舒适度有一定的要求的话，可能会偏好部分车型）
对等待时间不满（等待时间超过预期，如果此时有其他可代替出行方式，会产生用户的散失）
司机侧：（司机主动沟通乘客退单）
不顺路（司机有偏好的行驶区域）
成本高：（1）由于出行途经的路况导致，每单完成时间过长或者说会对今日完成的单量造成影响，因而对司机当日业绩产生影响
（2）目的地状况，目的地如果不好拉到下一单，那么司机可能会有返程的成本在。
（3）目的地太远，如果有过夜行驶的问题，会出现车号限制的问题（北京的单双号限制）
解决方案：
主要是个性化推荐和派单的问题。
可以根据基础数据的统计和算法优化，来调整对用户推荐影响因素的权重，能够更好的推荐给乘客所喜欢的车型、司机。
对等待时间的不满：主要是派单算法，由于派单并不只是根据就近原则，是考虑了延时派单的全局优化，综合一定时期内预估可达乘客的最优司机。因此，在这里可以考虑延时程度，乘客可忍耐程度，派单算法的优化，让空车能够在空间路径有一定优化，满足空间上的供需平衡。
价格不满（面试完后反思的 😂）：这个的调整是基于公司的定价策略，滴滴的定价采用动态定价，根据市场情况，公司盈利能力，乘客预期水平，行驶状况进行综合定价，因此也是对这些因素进行对比测试，找到最有匹配值。
对于司机来说，也同样是个性化的派单问题，基于司机接单和活动范围的数据，优化派单。

你认为五一期间是司机多还是乘客多？
如何解决五一期间可能司机紧缺的问题？

那你觉得你有什么需要学习的地方吗？
你认为合适的一天的工作时间和内容分配应该是什么样子？
你更喜欢大厂还是比较小但发展迅速的公司呢？
你倾向于成熟部门还是一个新设立的发展中部门呢？
你如何看待互联网中的“拥抱变化”？你认为合理吗？

大学成绩怎么样？高考成绩？高考数学成绩？
你会的数据处理方法？
最多处理过多少条数据？
总监：你经常生活在哪个城市，估算一下这个城市一天的某个数据，告诉我数字，然后解释一下模型。
（我给出数字，并解释后）
总监：这个数字偏高，你再休整一下模型
（我修正后，再次给出数据）
总监：现在你用另一个角度check一下你的答案是否正确。
（我并没有理解这个check，于是从另一个角度再次建立了模型）
总监：你理解错了两个问题，第一是定义错误，第二是我让你check，而不是重新建模。这一系列问题主要是考察你的数据处理和模型优化的能力，其中如何优化和check你的模型是重点，在这个方面你有待提升…………
（总之他评价了我的回答并向我介绍运营的核心内容）
你读过哪些运营的书吗？向我概括一下书的内容
你的职业规划是什么样子，你更倾向于哪个方向？
总监：接下来我从用户角度再考考你，你估算一下这个城市的另一个数据是多少？
（我结合自身和观察给出数字并解释）
总监：你认为你自己的数据处在平均值什么位置？
（我答中等偏下）
总监：你刚刚给出的数字偏低，请再次修正，并告诉我理由。
（我给出修正后的结果）