嵌软offer对比
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目前手上三个offer间选择:
1.比亚迪,规划院,应该是做车载的摄像头驱动开发,9硕价
2.星宸科技,ae工程师,工作内容的话面试官说是对内部其他部门设计的芯片进行测试,在上面跑linux跑驱动,不知道这个岗位技术含量如何,个人感觉还挺高?年包不到30。
3.汇川联合动力,年包30左右,面试官说是基于autostar去做驱动和os,个人对这方面不太了解,对联合动力也不太了解,只知道加班多,但是对联合动力技术水平以及培养方案不太了解。
个人比较在意个人技术发展、平台以及后续职业发展,从平台的角度来说感觉汇川最好,在比亚迪做驱动感觉出来认可度不一定高,同时星宸科技体量小,但是个人又想往linux方向上做,感觉星宸科技的工作内容更符合心理预期,现在很纠结,麻烦各位大佬提点建议。
1.比亚迪,规划院,应该是做车载的摄像头驱动开发,9硕价
2.星宸科技,ae工程师,工作内容的话面试官说是对内部其他部门设计的芯片进行测试,在上面跑linux跑驱动,不知道这个岗位技术含量如何,个人感觉还挺高?年包不到30。
3.汇川联合动力,年包30左右,面试官说是基于autostar去做驱动和os,个人对这方面不太了解,对联合动力也不太了解,只知道加班多,但是对联合动力技术水平以及培养方案不太了解。
个人比较在意个人技术发展、平台以及后续职业发展,从平台的角度来说感觉汇川最好,在比亚迪做驱动感觉出来认可度不一定高,同时星宸科技体量小,但是个人又想往linux方向上做,感觉星宸科技的工作内容更符合心理预期,现在很纠结,麻烦各位大佬提点建议。
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比亚迪和汇川吧,比亚迪摄像头驱动应该也是基于Linux, 但是汇川的autosar是基于MCU,可以适当的权衡吧
据我所知AE技术含量不高😂另外俩选吧
比亚迪规划院做摄像头的不了解,但是有朋友在规划院搞算法的,非常闲,基本没啥活,对技术可能提升并不大,当然这个也可能跟部门业务有关。汇川联合动力做AUTOSAR还行,AUTOSAR这两年很火爆,后面国产化AUTOSAR工具应该还会有一波机会,其实就是一种汽车电子架构,有点类似rtos,长期来看国内有去AUTOSAR的趋势,三五年工资应该都比较高,等国产化做完了就会越来越低了😍
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