理想汽车嵌入式二面

简历到9.15号就没投过了，然后秋招基本上是国庆结束的，后面还是收到一些面试邀请，但是不想面了，太累了。零跑汽车深信服安克创新赛力斯星际悦动给后面的同学留个参考吧，双非本211硕，差不多投了150➕份简历，大概16个面试。总的来说这个几率还是很小，所以一定要好好准备，抓住每一次面试的机会。 #嵌入式#  #嵌入式投递记录#

工作强度这里确实有点卷。从入职开始，就被灌输奋斗者文化，加班是常态。我在市场部门，相对轻松点，七八点基本就没人了，但重大活动时也会通宵。大部分时间双休还是能保证的。工作氛围工作氛围跟直属领导和部门风格关系很大。我刚入职时在杭州湾的研究总院，压力不算大，领导也比较佛系，工作成就感不强。后来转到市场部门，压力就大了，领导要求高，但激励也到位，成长速度也挺快的。待遇和晋升吉利的岗级和待遇挂钩，晋升后涨幅也不错。每年还有一次普调，涨幅根据绩效不同而异。尤其是与销量挂钩的部门，奖金差异很大，绩效落后的同事奖金就少一些。团队协作吉利的团队协作有点复杂，部门多，沟通难度大。经常会遇到推诿扯皮的情况，保持平常...

不能讲价，不提供住宿，部门面试业务能力需要规范化，需要提高一点，讲解offer太费劲了，不过hr人挺好的，但是业务能力需要提高。而且貌似很需要提前实习，我觉得可能是实习时不合适直接拒

跨部门交叉面 不到30分钟 差不多闲聊面1.大学学过啥专业课，最喜欢哪门2.为什么进程间通信不能像普通的线程间执行的那么简单（从操作系统的角度）3.什么问题会触发死锁4.Cpu 内存 硬盘 gpu分别是干啥的5.在多线程并发编程中 主要有哪些措施 答了避免线程不安全 锁 数据结构 还有避免死锁6.你在学校研究方向是什么7.除了专业课外你最喜欢的书8.读研阶段的最大收获