校招进比亚迪能跳槽哪里？

新技术研究院下面什么部门适合做软件开发呢，尤其是后端开发，有技术含量能学到东西的，求推荐!

加班文化在比亚迪是挺普遍的，不同部门不同岗位情况不一样。G级有加班工资，F级看情况，有的可以特批加班工资或者换调休。晋升方面，如果起点太低，机会不大，除非你有个好领导，个人能力强，还得有点机遇。比亚迪推崇智能化、信息化、自动化，老员工竞争力会越来越小，新来的本科生研究生专业知识强，学习能力也好，可能两三年就能达到老员工六七年的高度。内部换部门和事业部挺难的，没人能告诉你到底好不好，只有自己融入进去才知道。总的来说，比亚迪平台大，有好有坏，有机遇有前景，但能不能抓住得看运气。很多人想进来，也有很多人想出去，每个人的体验都不一样

九月底投递，十月底才打电话（原来是毕业年份填错了）然后电话面试两场加起来时间不到半个小时就给发offer了，是大白菜，我同学双211也是这个价，有点心里不平衡。而且去比亚迪做太阳能，微妙。昨天又来汽车工程研究院的hr来找我了，有意思的是面试半个小时，他讲的比我多，我成面试官了。现在又在资料上传了，让我看看是不是还是同一个价格。有一说一如果是让我去比亚迪做电池月薪1w我也乐意，好歹这次是汽车相关的部门来捞了…

先说说公司的硬件吧。食堂有不少选择，但好吃又便宜的菜品不多，三食堂的菜品普通，7块钱的工作餐也就那样，很多同事都选择外卖。住宿方面，我住过研发公寓，条件一般，没洗衣机和网络，后来搬出来了，好的宿舍还得排队。办公环境还不错，但所有工位都背向窗外，感觉有点压抑。再聊聊软件方面。加班制度还好，基本上是自主加班，不会强制。打卡制度刚开始有点不适应，但慢慢习惯了，制造业企业大多这样，期待系统能优化一下。企业文化方面，我所在的事业部氛围不错，入职两个月就有两次团建和三次下午茶，整体幸福感还挺高的。不过，其他事业部的同事也有不同的体验，事业部和领导的影响真的很大。最后，谈谈用人理念。比亚迪敢于给新人机会，可...