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#牛客在线求职答疑中心# 赛力斯减震器做产品设计怎么样呀

针对 秒杀场景 的 JMeter 压测，需模拟高并发用户在极短时间内抢购有限商品的场景。以下是详细的配置和优化方案：1. 场景设计与核心挑战特点：瞬时高并发：大量用户在同一时间点发起请求。资源竞争：库存有限，需处理超卖、锁竞争等问题。响应时间敏感：用户期望秒级内获得结果反馈。常见问题：接口超时、数据库死锁、Redis 缓存穿透、库存不一致等。2. JMeter 压测配置2.1 线程组设置线程数（并发用户数）：根据目标设定（如 5000 用户）。Ramp-Up 时间：设为 0 或极短时间（如 1 秒），模拟瞬时并发。循环次数：设为 1（避免重复请求干扰库存逻辑）。2.2 同步定时器（Synchr...

 二战考研失败找工作，gap 考研一年多技术之前学过最近捡起来的，算法题也没啥基础，现在对比别人一点竞争力没有，加上家里人一直催我出去找工作搞得没办法静下心来沉淀技术和背八股文#找工作中的意难平# #投了多少份简历才上岸# #听劝，我这个简历该怎么改？#

#牛友故事会# 商界的事情，往往都是连续剧。距离华为300人团队进驻阿维塔（2025年2月23日）不满一个月，2025年3月13日传出消息，阿维塔计划最快于2025年下半年提交上市申请，拟募资约10亿美元（约72.33亿元人民币）。企业上市通常有两种背景，一种是赚得盆满钵满上市扩大规模，另一种是亏损放大急需外部输血。阿维塔，属于后者。阿维塔2022-2023年累计净亏损达78亿元（2022年-15亿元，2023年-93亿元），2024年1-8月净亏损进一步扩大至21.22亿元，再不上市，背后的投资者，肯定不乐意自己被长期放血。阿维塔的核心管理层，均是长安汽车高管——朱华荣：长安汽车董事长，2023年底亲自挂帅阿维塔科技董事长。陈卓：2024年2月接任总裁。此前任长安汽车品牌公关部总经理。他们也是阿维塔市场运作的核心人物。阿维塔早期成立（2018年）资方包括长安、蔚来，2021年蔚来退出，又引入了华为、宁德时代作为股东。2024年12月，阿维塔完成110亿元C轮融资，投资方包括长安汽车、渝富系基金、国投系基金等。阿维塔的融资规模可谓庞大。然而，新能源车企在国内的竞争极端激烈，各家不仅在低价位 打得头破血流，高端车型也是一片红海，加上已有汽车新势力进入盈利阶段，阿维塔的路，可不是上市，就能变得容易走的。#牛客AI配图神器#