特斯拉笔试吐槽

面试官非常好 感谢他 过于不过都非常感谢自我介绍-聊一下简历上的项目基本没有八股，顶多算问了一下mysql索引手撕：零钱兑换 多重背包 不算难

入职海尔智家的DAY11，终于迎来了传说中的“海尔智家创客训练营开营仪式”。 先say say这次活动的感受，一共分了四个篇章，没有想象中的“班味儿十足”。最喜欢的就是BOSS答疑环节，基本各产业的平台主都给创客进行了答疑，传闻的那些严肃、不苟言笑的领导基本都是不存在的。 培训体会✨ 虽然还没有正式进入工作岗位，但是从带我们的导师以及培训活动中可以想象到，海尔智家还是很开放的，创客可以自由提出自己的工作想法，并不是“只做听话的牛马”~导师都很nice，人生头一次遇到工作培训是玩“剧本杀”的。 公司福利✨ 海尔智家的待遇也是非常不错的，作为青岛头部的大厂，无论是五险一金，还是日常的各种补助、假期...

招聘流程从3月4开始，持续更新，怕忘了最新情况，到主管面挂面试岗位是特斯拉电驱动实习生首先是打电话一面 时间周四下午（3/6）  问一下可以实习时长，简单情况了解，随后英语提问英语回答（用英语讲解项目，其中的技术要点，为什么选择他们等等）大概周五给发了笔试（3/7）  开卷考，题目英文，图片形式，所以不能复制粘贴时长一个半小时，不要求开摄像头  12题，都是选择题，内容大致包括：能量效率计算（用的英里，不过最后还好可以约掉）：简单力学分析（大概是半坡刹车；传热学知识（冷却，不同温度下材料变形情况，加热情况）；材料力学（不同材料应力计算，弹性模量之类的）；以及一题公差知识  会做的整体不难（传热不太会，放弃了），就是费时间，可以现查公式，当场出分，可以申请再考（错了三题，得分75%）随后技术面一面（第二周周四 3/13）  中文技术面 45min1 自我介绍2 讲准备好的项目PPT3 针对项目感兴趣的点提问专业课知识，非常细节，例如：[有静力学仿真]仿真载荷约束施加，这种载荷下你设计结构件受力特点，出现破坏如何改进，改进依据：材料力学公式，[有工程图]：公差标注意义解释，标注意义[有底盘的振动分析]：振动力学知识，固有频率特点，阻尼影响。后面还涉及很多细节深入的专业课知识，包括铸造，材料力学，模态分析，疲劳等等4 随后反问 留了个小作业，基本上是面试时候没答出来的部分，加一个差速器分析技术二面是主管面，电驱动总负责人（第三周周四 3月20）1 依旧是自我介绍和PPT讲解2 问了很多为什么要来特斯拉的问题：对电驱动是否了解，由什么部分组成，对汽车是否感兴趣（喜欢哪款车，参数多少，性能特点）；你项目都是在做机器人，为什么投汽车岗位（我说尽可能得拓宽自己的能力边界）；我们有秋招，但是还是最希望实习生是留下来的3 PPT技术点提问：机器人悬挂系统参数仿真怎么选择，自由度设置，K，C怎么来的，原理是什么，怎么测出来（讲了讲原理F=kx，阻尼需要检测衰减频率，然后说买的成品减震器，商家有参数）；你学的最好的科目是什么（我说了制图和材料力学）；制图提问，粗糙度圆度，位置度，公差标注意义；材料力学提问了sn曲线，含义，怎么用，古德曼修正的意义；差速器扭矩分配和速度分配（这里答错了，让我补一下小作业）4 反问就是问了是不是没有秋招只有实习转正的问题更新记录3/18 ：中间还有个笔试我居然给忘了，赶紧补上，小作业周末交过去了，还有追问3/20 二面，汗流浃背，是不是要寄啦，看出来我对汽车对特斯拉不够狂热，我说我最喜欢的车是su7😢，这个时候感觉吹捧特斯拉也不太好3/27，等了一周没动静，跑去问HR，以基础知识需要再加强一下为理由婉拒进人才库了，也好，不用想理由拒绝了#机械制造笔面经#

实习时候的真实感受~从面试就有被震撼到的公司环境，在cbd打工环境风景都超好的，下班的落日经常超级好看！！ 工资超级美丽，福利待遇也很好，而且每天没有考勤打卡这种事情的幸福谁懂啊！！！偶尔睡过头或者天气不好迟到一会一点影响都没有每天过着早十晚六的生活（其实也不是那么准时）而且从来没加过班！！ 感觉是运气很好来到了一个很好的部门，部门十几个人大家都非常和善部门氛围很好很好，leader很有趣很有意思几乎每周组里都有下午茶奶茶，组里帅哥美女又多大家也都非常非常好 以及有一个巨好的带教师兄虽然我也不是实习多丰富的人但我的带教师兄真的是我见过听过的mentor里最最最好的了！会额外教我们很多东西，也会...