#通信硬件笔试题求解#在如图所示的轮系中,已知各个齿轮的齿数如下:Z1=100,Z2=20,Z3=20,Z5=150,Z6=30,Z7=120,Z8=20,Z9=40,Z10=30,Z11=40.各轮模数都相等,且均为标准直齿圆柱齿轮。试求轴A与轴B间的传动比iAB= nA/ nB
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根据齿轮传动的基本原理,传动比可以通过齿轮的齿数比来计算。即:
iAB = nA / nB = (Z2 × Z3 × Z5 × Z7 × Z9 × Z11) / (Z1 × Z6 × Z8 × Z10)
代入各个齿轮的齿数,得到:
iAB = (20 × 20 × 150 × 120 × 40 × 40) / (100 × 30 × 20 × 30) = 64
因此,轴A与轴B间的传动比为64。
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03-11 11:20
青海大学 运维工程师
Kurumis:整个简历看下来就发现你其实对测试理解还很浅,很多地方都是硬凑上去,项目也是学生课设级别,没什么含金量
首先是学习建议:
1.系统性了解一个真实工程的框架,有利于你后续提升项目含金量,理解测试的逻辑
2.真正去学一下自动化测试和性能测试
再就是简历本身包装问题:
1.投测试的话就不要说自己独立开发自己测,专注描述自己怎么做测试的
2.项目经历太像套话,很容易让人怀疑你到底真的做过没有,比如并发是具体做了多少并发?自动化脚本是怎么跑兼容性和性能测试的?测试用例写了多少条?
3.教务管理系统一听就是数据库课设作业,含金量不高,不过你可以在原项目基础上重构扩展,比如添加docker容器部署MySQL和Redis,添加消息队列和锁机制防止系统扛不住高并发访问,让它真的像个实际工程
4.技能里性能专项测试没有把握不要乱写,就写你会什么工具就行了,做专项性能测试的都是行业大佬,你要写的话一定要有对应的专项性能测试项目
5.可以在简历里附上项目链接,压缩简历内容的同时提升简历真实性 点赞 评论 收藏
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