汽车操作系统安全专家-车内网及V2X-上海-杭州-北京

职位描述:

1. 负责结合公司业务及汽车操作系统技术演进形态,识别车内网关、车内网络、T-Box以及V2X等模块核心信息安全风险,完成相关安全防御能力体系的技术架构设计及开发实现,与其他系统安全防御能力协同,防范整车操作系统信息安全风险

2. 结合相关产品的信息安全需求,将安全防御能力移植、配置并部署于实际产品,提升产品安全水位,满足业务产品生态化交付需求;

4. 研究跟踪汽车行业动态,结合业务及汽车操作系统技术发展孵化信息安全新技术体系;

5. 技术专利及技术商业机密积累,提升安全技术竞争力,确保领域内技术领先性。

任职资格:

1. 熟悉汽车EE架构及软件发展趋势,有汽车信息安全工作经验,了解汽车内部网关、CAN/CAN-FD网络、以太网、T-Box及V2X模块等面临的信息安全风险及防御机制,能够针对具体业务场景及汽车操作系统技术实现方案进行安全风险评估,提供安全技术解决方案,有具体项目产品开发交付及部署经验尤佳;

2. 熟悉C/C++,对工程质量有深刻认识,有复杂项目模块交付经验;

3. 有很强的学习和代码理解能力,在预研和开发过程中能够不断积累和学习新技术;

5. 有较好的团队协作意识,应变能力和抗压能力;

6. 满足以下一条及以上者优先考虑:

* 有汽车网关、CAN/CAN-FD网络、以太网、T-Box及V2X模块信息安全技术产品开发经验

* 有AUTOSAR AP/CP 开发经验

* 有AUTOSAR IDPS开发实现经验

* 有分布异构系统及SOA开发经验

* 有智能座舱、ADAS系统信息安全工作经验

* 熟悉汽车信息安全相关法规(例如UNECE WP.29和ISO/SAE 21434)

联系方式:lc85446@alibaba-inc.com
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2024-12-17 19:24
门头沟学院 Java
黑皮白袜臭脚体育生:看你后备隐藏能源多不多,最坏的情况就是每个星期的三天课程都不在周末,那么每个星期公司那边请一天半假,半天假请上午,上午正常上课,早点溜去请病假或者中午去请病假,然后坐高铁回公司,记得提前请学校那边实训课下午的病假,就说肚子痛,然后下午就公司上班,第二个实训周同样,但病假理由是牙齿痛,像肚子痛和牙齿痛这种校医院不方便查,会同意你出去检查的,很多时候都不需要你的检查报告,这里的问题就是最坏情况时距离过远的话可能要坐飞机才能赶上,然后请假的话不一定请了就有回应,可能要等老师,然后距离不远不近的情况到公司了也是迟到,得想个说辞掩盖一下,顺便晚上多加点班补下时间,特殊情况特殊处理,正常不建议加班常态化,这样每个星期可以多凑出来半天,老师面子也有了公司那边也不至于无法交差,就是有点费存粮,如果哪个星期的三天课有一天或两天在周末的话那就更好应对了。实习还是建议去,学校的课懂的都懂
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