许愿戴尔EMC

#研究所笔面经互助# #研究所VS国企，该如何选# 岗位：FPGA逻辑设计无任何技术内容...两面均线上一面10min内自我介绍＋基本情况询问两个面试官，简单提问了在项目中的角色和工作。2days后二面HR10min内自我介绍找工作进展，问对其他的offer选择因素对55所的评价选择，为什么来55所加班和薪资期望，只让我讲了期望，没说对面的情况感觉55的面试都比较简单，不知道给不给发😂反问了一下是给做雷达相关的团队招的

timeline 10.14三面-10.18座谈-10.21座谈已完成-更新10.24签约待处理 -10.25 邮件

如标题所示，楼主谈谈自己对这两个岗位的认识希望走过路过的朋友也可以进来谈谈这两个职业的未来发展趋势和推荐度楼主自认为：1.NVH岗门槛更高，更精一些。新能源汽车由于没有了内燃机，消除了最大的噪声来源，各类小噪声问题暴露无穷🐝，令人心烦意乱（安静的可怕～），未来车要高端，一定要nvh高端，这深刻关乎用户体验。但这职业一干，就是一辈子，转行较困难2.电机结构设计岗更广一些，好换行，潜力巨大。它和常规结构设计岗差不多，你要完成设计出图、对接生产、实物实验、验证报告、仿真分析近乎工业生产的一整个完整流程，这也为你后续转管理岗、总体设计岗，或深入某区域成为大牛等建立良好基础，上限较高。不过能力越大，越是牛马，你常常会因为各种专业或非专业的事情焦头烂额，画图本身也是较折寿的一件事（楼主现在还对减速箱心有余悸），最后结构设计本身是乙方中的乙方，弟中之弟，是人是狗都能来踢你两脚大家伙怎么看，欢迎大家来讨论一下结构振动er的未来出路 #牛客创作赏金赛#   #设计人如何选offer#  #安利/避雷我的岗位#  #如何用一句话描述你的职业#  #结构仿真工程师#  #NVH#